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每當開(kāi)箱入倉或海關(guān)、商檢查貨時(shí)，需要用大鐵剪把高保封剪掉，才能打開(kāi)箱門(mén)，這是很費力且無(wú)酬勞的工作，所以剪封者(一般是農民工）通常希望盡快完成工作，則把斷關(guān)封隨意丟棄，而斷關(guān)封是很鋒利的，會(huì )刺傷碼頭起重機械和進(jìn)港車(chē)輛的輪胎，使得價(jià)值萬(wàn)元的輪胎不能物盡其用、提前退役，給港口和貨主造成重大損失。

2、碼頭現場(chǎng)看管不夠嚴格

每當開(kāi)啟箱門(mén)時(shí)，港口操作人員都會(huì )進(jìn)行現場(chǎng)跟蹤，協(xié)助貨主或報關(guān)員核對箱號和指揮調度,但是由于看管不夠嚴格，以及存在盡快完成工作的急躁心理，任由剪封者隨意丟棄斷關(guān)封，而未將斷關(guān)封處理到適合的地方,引發(fā)輪胎刺傷和傷人的事。 

3、港口宣貫力度不足

斷關(guān)封只是被剪斷的小鐵柱，并由硬塑膠包著(zhù)，因此港口企業(yè)一般不會(huì )為如此小的安全隱患而宣貫，操作人員自然也不會(huì )關(guān)注，但碼頭每天剪斷的高保封多達幾十個(gè)，不止給車(chē)輛造成重大隱患，也對進(jìn)港人員形成威脅。

4、報關(guān)員不重視

封條是貨主或船公司的資產(chǎn)，理應由貨主的報關(guān)員進(jìn)行處置，而港區的海關(guān)看管區是不能隨意帶東西出入的，因此報關(guān)員不會(huì )關(guān)心斷關(guān)封的處置，造成斷關(guān)封無(wú)人處理的情況，埋下一系列隱患。

二、對策

1、增加港區交通環(huán)境安全宣貫力度

增加港區交通環(huán)境安全宣貫力度，引起全休員工對斷關(guān)封的重視，使港口工作人員在看到隨意丟棄的斷關(guān)封時(shí)能及時(shí)處理 ，形成愛(ài)護港口的意識和行為；同時(shí)還要向貨主和報關(guān)員進(jìn)行宣傳，要求其做好斷關(guān)封處置工作。

2、建議斷關(guān)封處理方法

由于斷關(guān)封比較鋒利，收拾時(shí)要做好防護工作，統一收放在廢品箱里，達到數量后，與海關(guān)或貨主進(jìn)行溝通，再統一處理。

3、加強碼頭現場(chǎng)看管工作

保持港區整潔是每位港口員工的職責。無(wú)論是海關(guān)查貨還是拆箱入倉，都會(huì )有員工跟蹤此事，如果斷關(guān)封刺傷起重機械或進(jìn)港車(chē)輛的輪胎,可以通過(guò)斷關(guān)封上的封條號查出跟蹤此事的員工，按照公司規章制度追究其責任。

4、建立獎罰制度

獎罰并非目的，是為了營(yíng)造人人呵護港口機械設備的良好氛圍。

雖然斷關(guān)封對港口而言是件小事，但如果處理不當，會(huì )給港口生產(chǎn)造成損失，增加碼頭運營(yíng)成本，因此斷關(guān)封的合理處置應當引起我們的重視。