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       集裝箱封條，說(shuō)白了就是集裝箱上的鎖，用來(lái)保護集裝箱內貨物的安全。很多進(jìn)出口商在貨物運輸的時(shí)候，由于對集裝箱封條重視程度不夠，導致自己的貨物遭受了損失。

1、集裝箱封條是什么意思

       集裝箱封條，又稱(chēng)集裝箱鉛封鎖、集裝箱鉛封，是集裝箱的一個(gè)一次性鎖，其主要作用是保護集裝箱內物品的安全。在集裝箱封條上有個(gè)封號，是獨一無(wú)二的，并且因為集裝箱鉛封只能用一次，打開(kāi)之后就壞掉，因此如果客戶(hù)拿到的集裝箱封條上號碼跟提單上一致，就表示集裝箱在運輸途中沒(méi)有被打開(kāi)過(guò)，貨物完好無(wú)損。 要注意集裝箱封條號和嘜頭的區別，嘜頭指貨物的包裝印刷標記，和集裝箱封條號不是一回事。

2、集裝箱封條的分類(lèi)

（1）按施加封條的人可分為：廠(chǎng)封(工廠(chǎng)封條，是出口工廠(chǎng)加的)、關(guān)鎖(關(guān)封，即海關(guān)封條，是海關(guān)加的)、船封(船公司封條，是船公司加的)、碼頭臨時(shí)封(碼頭臨時(shí)封條，是碼頭加的)。 說(shuō)明：關(guān)于碼頭臨時(shí)封條，這種情況非常少，一般只有在兩種情況下才會(huì )使用：一種是卸船時(shí)不小心搞壞柜子后門(mén)上的封條或上級部門(mén)要求開(kāi)柜(例如海關(guān)或商檢查驗等等)，碼頭系統上會(huì )有記錄是開(kāi)柜的原因；另外一種則是將集裝箱卸船后在碼頭內拆柜，收貨人提走了第一批貨物的時(shí)候，為了避免出現糾紛，就會(huì )加上碼頭臨時(shí)封。

（2）按封條的材料及功能可分為：高保封條（又稱(chēng)子彈封條）、鋼絲封條、塑料封條、鐵皮封條和掛鎖封條等。

3、集裝箱封條的使用流程 集裝箱封條的用法很簡(jiǎn)單，一般是在貨物核對完畢，關(guān)閉集裝箱門(mén)后鎖起來(lái)，其具體的使用流程是：

（1）貨物裝完后，出貨責任人、出貨檢核人、監督人、承運人都要進(jìn)行核對，核實(shí)無(wú)誤后，鎖柜人在監督人員的監督下進(jìn)行及時(shí)的關(guān)門(mén)、鎖柜。

（2）關(guān)好集裝箱的箱門(mén)后，鎖柜人用封條將貨柜門(mén)封上，一般集裝箱左右箱門(mén)上各2根桿子，共計四個(gè)桿子，關(guān)閉箱門(mén)的時(shí)候是先把左邊箱門(mén)關(guān)好，扣上卡口，然后再把右邊箱門(mén)關(guān)上，扣上卡口，在右邊箱門(mén)六角螺絲的施封位置施上鉛封即可。

（3）確認封柜無(wú)誤后，貨柜鎖管理人員做好齊全的封柜記錄。

4、集裝箱封條應該封在什么位置

        集裝箱鉛封的位置并沒(méi)有太大的講究，封在左邊或者右邊都是可以的，不過(guò)一般都會(huì )封在右箱門(mén)的位置，主要是因為壓門(mén)的鐵片是焊接在右門(mén)上的（即右壓左），關(guān)門(mén)時(shí)須先關(guān)左門(mén)再關(guān)右門(mén)，因此有些船公司標準作業(yè)流程上會(huì )寫(xiě)的嚴格些，要求一定要封在右邊箱門(mén)的右邊卡口上，但實(shí)際上封在哪里都不影響。 至于封條的數量，理論上講，柜子后門(mén)的四個(gè)耳朵均可加封條。

5、集裝箱封條使用時(shí)注意事項

（1）在工廠(chǎng)內如果集裝箱封條出現鎖打不開(kāi)或者是破損、換鎖等情況，應立即向貨代反應，請貨代購買(mǎi)新的符合要求的集裝箱封條，并告知封號。當完成集裝箱裝柜后，先用工廠(chǎng)自備集裝箱封條加封同時(shí)拍幾張清晰照片留存，待集裝箱運輸到場(chǎng)地，請貨代提供新的集裝箱封條號碼，并通知更改裝貨記錄，更改新集裝箱封條，并將這一情況告知客戶(hù)。

（2）當集裝箱進(jìn)入運輸港后，必須要仔細審核施鎖封公司留存的裝箱單信息與進(jìn)港信息是否一致，如發(fā)現有不符合的地方，立刻告訴貨代并查找原因。 集裝箱封條一經(jīng)正確上鎖，除非暴力破壞（即剪開(kāi)）否則無(wú)法打開(kāi)，破壞后的集裝箱封條無(wú)法重新使用。只要集裝箱外觀(guān)完整，集裝箱門(mén)正確關(guān)閉，集裝箱封條正常上鎖，則可以證明該集裝箱在運輸途中未經(jīng)私自開(kāi)封，因此在進(jìn)行貨物運輸時(shí)，大家一定要對集裝箱封條多加注意，這樣才能很好地避免貨物運輸過(guò)程中出現不必要的麻煩。